×

Tin tức

Tin tức

Tin tức

Tin tức

Tin tức mới nhất

Lộ diện vùng tứ giác địa ốc đầy sôi động quanh sân bay Long Thành

Tháng Sáu 29, 2018

Vùng tứ giác BĐS mới này bao gồm Long Thành – Nhơn Trạch – Biên Hòa (Đồng Nai), Dĩ An – Thủ Dầu Một (Bình Dương) – quận 2, 9, Thủ Đức (TP.HCM) và một phần tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu (TP. Bà Rịa, huyện Long Sơn). Đây là các khu vực đang có tốc độ phát triển BĐS sôi động nhất tại phía Nam.

Chỉ trong thời gian ngắn, một số tập đoàn lớn trong và ngoài nước đã chính thức đầu tư từ vài chục đến hàng trăm triệu USD vào Đồng Nai để phát triển các dự án như: Tập đoàn CJ, Hyosung (Hàn Quốc), Amata (Thái Lan), Forval (Nhật Bản), Vingroup, Hòa Phát (Việt Nam)…
Bên cạnh đó, không ít tập đoàn từ Mỹ, Singapore, Đài Loan, Dubai… cũng đã đến Đồng Nai tìm hiểu chính sách, ngành nghề với dự kiến sẽ đầu tư vào tỉnh này và các vùng xung quanh nhằm đón đầu cơ hội thị trường một khi siêu dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành được khởi công xây dựng.
Nguyên nhân thúc đẩy các nhà đầu tư trong và ngoài nước ồ ạt đổ vào Đồng Nai là bởi một khi vùng thành phố sân bay được “kích hoạt”, lĩnh vực BĐS sẽ đón được một dòng vốn lớn đầu tư, bên cạnh các lĩnh vực công nghiệp khác vốn là tiềm năng của khu vực này.
Nói về triển vọng thị trường địa ốc ăn theo quy hoạch đô thị Long Thành, Nhơn Trạch và vùng đô thị mở rộng TP.HCM, chuyên gia CBRE Việt Nam khẳng định đang xuất hiện “khu tứ giác BĐS mới” tại những khu vực xung quanh dự án sân bay Long Thành và chính vì thế hơn 2 năm qua nhiều doanh nghiệp địa ốc trong và ngoài nước dành sự ưu tiên lớn cho nơi này.
 
Dự án sân bay Long Thành
“Mặc dù, theo kế hoạch dự kiến đến năm 2025 giai đoạn 1 của dự án mới được đưa vào vận hành thương mại, nhưng trong 2 năm trở lại đây thị trường BĐS của vùng tứ giá” này đang bước vào một cuộc cạnh tranh rất gay gắt”, vị chuyên gia nghiên cứu này cho hay.
Theo đó, vùng tứ giác BĐS mới này bao gồm Long Thành – Nhơn Trạch – Biên Hòa (Đồng Nai), Dĩ An – Thủ Dầu Một (Bình Dương) –  quận 2, 9, Thủ Đức (TP.HCM) và một phần tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu (TP. Bà Rịa, huyện Long Sơn). Đây là các khu vực đang có tốc độ phát triển BĐS sôi động nhất tại phía Nam.
Nhận định về vùng tứ giác này, bà Dương Thùy Dung, Giám đốc Bộ phận nghiên cứu của CBRE, cho rằng việc hình thành nên một điểm “nóng” mới trên thị trường là không tránh khỏi, bởi vì một trong những yếu tố thúc đẩy thị trường BĐS tăng trưởng mạnh nhất thì cơ sở hạ tầng giao thông là yếu tố quan trọng nhất.
“Các tỉnh, thành thuộc vùng Kinh tế trọng điểm phía Nam đang cùng chung tay thực hiện nhiều kế hoạch đầu tư xây dựng mạng lưới giao thông kết nối liên vùng một cách thông suốt, tạo tính liên hoàn”, bà Dung nhấn mạnh.
Được biết, theo quy hoạch giao thông phía Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, có 3 tuyến đường cao tốc được xem là “cửa ngõ” cho Cảng hàng không quốc tế Long Thành (Sân bay quốc tế Long Thành) sau này gồm: TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây, Dầu Giây – Phan Thiết và Biên Hòa – Vũng Tàu.
Đến nay mới có tuyến đường cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây (giai đoạn 1) đi vào hoạt động, 2 dự án còn lại đang chờ đầu tư. Theo Công ty CP dịch vụ đường cao tốc Việt Nam (VECE) – đơn vị quản lý, khai thác tuyến đường cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây, tình trạng kẹt xe thường xuyên xảy ra tại 3 điểm là nút giao An Phú, cầu Long Thành và nút giao giữa đường cao tốc với quốc lộ 51.
Lãnh đạo VECE cho hay đã đưa ra phương án về lâu dài cần đầu tư thêm một nhánh cầu Long Thành, mở rộng từ tuyến đường vành đai 2 đến quốc lộ 51 lên 8 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp. Đơn vị này cũng kiến nghị Bộ Giao thông – Vận tải (GTVT) sớm cho đầu tư tuyến cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu để chia sẻ  lưu lượng xe cho quốc lộ 51 khi đó mới giảm được ùn tắc.
Bên cạnh đó, Sở GTVT tỉnh Đồng Nai thời gian qua cũng nhiều lần kiến nghị với Bộ GTVT sớm đầu tư tuyến đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, đặc biệt khi xây dựng Sân bay quốc tế Long Thành thì tuyến đường cao tốc này trở nên rất quan trọng do kết nối các khu công nghiệp với sân bay và cảng biển.
Theo đơn vị này, trong điều chỉnh quy hoạch vùng, TP.Biên Hòa là đô thị loại I; huyện Nhơn Trạch là đô thị loại II; huyện Long Thành, Trảng Bom là đô thị loại III. Trong tương lai, TP.Biên Hòa, huyện Long Thành, Nhơn Trạch là những cực quan trọng trong phát triển đô thị của Đồng Nai. Những khu vực trên phát triển sẽ thúc đẩy các vùng lân cận khác trong tỉnh và góp phần lớn trong  phát triển xây dựng đô thị vùng TP.HCM.
Do đó, dự kiến trong tháng 6/2020 dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành sẽ được khởi công, thì những dự án giao thông quan trọng khác kết nối từ đây với nhiều địa phương khác phải được đầu tư xây dựng trước một bước.
UBND TP.HCM cũng cho rằng, ngay cả khi Đồ án quy hoạch vùng TP.HCM sửa đổi cũng chưa đề cập đúng mức về kết nối giao thông, nhất là giao thông đường sắt. Trong khi đó, muốn phát triển được kinh tế vùng thì phải ưu tiên hệ thống đường sắt song song với các tuyến cao tốc đã và đang được xây dựng.
Hiện nay, TP.HCM đang cùng các tỉnh, thành phố trong vùng cùng tiến hành nghiên cứu các dự án kéo dài tuyến đường sắt để có cơ sở trình Bộ GTVT. Việc hình thành những tuyến đường sắt này có ý nghĩa quan trọng trong việc kết nối TP.HCM với các tỉnh, thành trong Vùng.
Hạ tầng khu Đông đang trong quá trình hoàn thiện
Chẳng hạn, vùng kinh tế này từ lâu cũng đang manh nha một dự án giao thông liên kết vùng “khủng” khác. Đó là dự án xây dựng tuyến đường sắt Tân Sơn Nhất – Long Thành, nằm trong quy hoạch mở rộng sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất. Trong đó, theo UBND TP.HCM hiện việc kết nối giao thông từ TP.HCM đến sân bay Long Thành tương lai chủ yếu qua tuyến đường cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây có khả năng ùn tắc. Vì vậy cần nghiên cứu xây dựng sớm tuyến đường sắt nhẹ Thủ Thiêm – Long Thành để chia sẻ.
Còn theo Cục Đường sắt Việt Nam, tuyến đường sắt nhẹ Thủ Thiêm – cảng hàng không quốc tế Long Thành sẽ đi song song bên phải tuyến cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây. Trong tương lai, tuyến đường sắt này sẽ trở thành một trong những điểm kết nối trọng điểm và xuyên suốt của toàn tuyến đường sắt Bắc – Nam, sẽ tiếp tục được đầu tư kéo dài từ TP.HCM đến TP. Mỹ Tho (tỉnh Tiền Giang) và TP. Cần Thơ.
Đáng chú ý, tại cuộc họp gồm đại diện các sở GTVT Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam mới đây, được biết dự án có tính chất liên Vùng quan trọng kỳ vọng sẽ được đầu tư sớm là tuyến đường Vành đai 3. Đường vành đai 3 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt từ năm 2011 và điều chỉnh từ năm 2013.
Theo đó, Tuyến đường này dài 89,3 km, đi qua TP.HCM, Đồng Nai, Bình Dương và Long An theo lộ trình bắt đầu từ Bến Lức, chạy dọc cao tốc Bến Lức – Long Thành đến Nhơn Trạch, Tân Vạn, Bình Chuẩn, Quốc lộ 22 và kết thúc tại Bến Lức.
Đường Vành đai 3 được chia làm 4 đoạn. Cụ thể, đoạn 1 Nhơn Trạch (Đồng Nai) – Tân Vạn (TP.HCM) có tổng mức đầu tư giai đoạn 1 khoảng 23.600 tỷ đồng; đoạn 2 Mỹ Phước – Tân Vạn đang được tỉnh Bình Dương đầu tư với tổng vốn giai đoạn 1 khoảng 3.500 tỷ đồng; đoạn 3 Bình Chuẩn (Bình Dương) – Quốc lộ 22 (TP.HCM) có tổng mức đầu tư giai đoạn 1 khoảng 10.800 tỷ đồng; đoạn 4 Quốc lộ 22 – cao tốc TP.HCM – Trung Lương (TP.HCM) có tổng mức đầu tư giai đoạn 1 khoảng 10.500 tỷ đồng.
Gần đây, những vị trí thuộc tứ giác nói trên đã và đang đón nhận những dòng vốn lớn vào lĩnh vực BĐS. Điển hình như Đồng Nai tái khởi động những dự án khu đô thị, khu dịch vụ, khu nhà ở kiêm du lịch sinh thái… có vốn đầu tư hàng trăm triệu USD với những tên tuổi lớn, như: Amata (Thái Lan), Vina Capital (Singapore)….
Mới đây nhất, một đại gia địa ốc lớn đến từ châu Á cũng đã thâu tóm dự án khu đô thị có quy mô rộng hơn 500ha tại Nhơn Trạch. Song song đó, các dự án như Swan City, King Bay, Đông Sài Gòn, Nhơn Trạch City, Khu phức hợp Long Thanh Bay, dự án Khu đô thị chuyên gia Victory Long Thành, dự án Mega City rộng gần 90ha của địa ốc Kim Oanh… cũng đã tái khởi công.

Tin tức liên quan

Giới đầu tư hào hứng tham dự sự kiện “10 biệt thự ven sông đẹp nhất” tại King Bay

Tháng Bảy 15, 2019

Ngày 13/7 vừa qua tại văn phòng trụ sở chính, Tập đoàn Bất động sản TLM đã chính thức giới thiệu “10 biệt thự ven sông đẹp nhất” tại King Bay tới đông đảo khách hàng và các nhà đầu tư. Khách hàng tham dự sự kiện đã được đại diện Tập đoàn Bất động […]

King Bay chinh phục thị trường Hà Nội nhờ tiềm năng sinh lời lớn

Tháng Bảy 1, 2019

Ngày 29/6 vừa qua, tại khách sạn JW Marriott Hà Nội, Tập đoàn Bất động sản TLM đã tổ chức sự kiện “King Bay – Tiềm năng đầu tư bất động sản tại Đông Sài Gòn” với sự tham dự của hơn 400 khách hàng phía Bắc. Tại sự kiện, đông đảo khách hàng tham […]

Đô thị sinh thái King Bay hưởng lợi từ phát triển hạ tầng

Tháng Sáu 27, 2019

Lợi thế hạ tầng giao thông đồng bộ, kinh tế phát triển của Nhơn Trạch (Đồng Nai) giúp King Bay thu hút nhà đầu tư. Đòn bẩy hạ tầng giao thông Theo phê duyệt quy hoạch đô thị mới Nhơn Trạch vừa được tỉnh Đồng Nai phê duyệt, phân khu 3.2 sẽ hình thành khu […]

Vì sao giới đầu tư chuộng biệt thự sinh thái ven sông?

Tháng Sáu 25, 2019

Khi không gian sống gần gũi với thiên nhiên ngày càng trở nên khan hiếm, những dự án bất động sản ven sông ngày một trở nên đặc biệt hơn, và trở thành sự quan tâm hàng đầu của tầng lớp thượng lưu. Tiên phong kiến tạo giá trị sống xanh Theo hãng tư vấn […]

Đông đảo khách hàng tham dự sự kiện King Bay – Lời giải cho đô thị vệ tinh Đông Sài Gòn

Tháng Sáu 24, 2019

Sáng ngày 22.6.2019, Tập đoàn Bất động sản TLM đã tổ chức sự kiện “King Bay – Lời giải cho đô thị vệ tinh Đông Sài Gòn” ngay tại showroom dự án. Tại sự kiện, đông đảo khách hàng tham dự đã được đại diện Tập đoàn Bất động sản TLM cung cấp những thông […]

Đường 319 kết nối cao tốc Long Thành tăng tốc về đích

Tháng Sáu 20, 2019

Dự án đường 319 kết nối cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây đang gấp rút thi công để sớm hoàn thành đưa vào khai thác. Đẩy nhanh tiến độ thi công Ghi nhận của PV Báo Giao thông trên công trường tuyến đường 319 kết nối cao tốc TP.HCM – Long Thành […]

Sức hấp dẫn bất động sản cửa ngõ phía Đông Sài Gòn

Tháng Sáu 19, 2019

Ngày càng có nhiều người chọn sống ở vùng ven, tạo nên làn sóng ‘di cư ngược’, tách khỏi đô thị với mong muốn nâng cao chất lượng cuộc sống. Đô thị vệ tinh, hướng phát triển tối ưu Là một siêu đô thị với dân số lên đến 13 triệu dân, chiếm tới 17% […]

Xu hướng phát triển các đô thị vệ tinh

Tháng Sáu 19, 2019

ANTD.VN – Khi TP. Hồ Chí Minh trở nên quá tải, quỹ đất trung tâm ngày càng khan hiếm thì việc giãn dân ra vùng ven là một xu hướng tất yếu. Theo đó, ngày càng có nhiều người chọn sống ở vùng ven, tạo nên làn sóng “di cư ngược”, tách khỏi đô thị với […]

Xu hướng phát triển đô thị xanh của thị trường bất động sản

Tháng Sáu 11, 2019

Khi điều kiện sống ngày càng được nâng cao, con người cần những yêu cầu khắt khe hơn về môi trường sống, nhất là tại những thành phố lớn. Tuy nhiên, để tìm được một đô thị đảm bảo đủ yếu tố xanh, an lành tại các khu vực trung tâm đang trở nên khó […]

Chủ tịch Tập đoàn BĐS TLM-Nguyễn Thị Thanh Tú: Phụng sự xã hội, thành công sẽ theo đuổi bạn!

Tháng Sáu 5, 2019

“QÚY PHÁI, MẠNH MẼ, QUYỀN LỰC & TÀI NĂNG” – đây là những từ ngữ phần nào miêu tả về con người chị. Một người đã từng trải qua biết bao thăng trầm trong cuộc sống, đặc biệt là giai đoạn quật cường vượt qua “án tử” ung thư để rồi an yên với hiện […]